西九州新幹線沿線5市ネットワーク会議

西九州新幹線沿線5市ネットワーク会議では、平成19年から新幹線を活用した地域振興や、沿線5市が連携した観光産業の活性化を目的に、継続的な意見交換を行ってきました。本ページでは、全国の新幹線ネットワークとつながる強みを生かして開催されてきた「新幹線5市サミット」や「交流シンポジウム」など、これまでの主な取り組みをご紹介します。

沿線5市からのメッセージ

私たち西九州新幹線沿線5市（佐賀県武雄市、嬉野市、長崎県大村市、諫早市、長崎市）は、九州新幹線西九州ルートの全線フル規格による1日も早い開業を強く願っています。

九州新幹線西九州ルートは、西九州地域はもとより九州全体の産業振興や交流人口の拡大、関西・中国圏との連携を支える重要な交通基盤であり、関西直通運行により全国の新幹線ネットワークにつながることが本来の姿です。

そう遠くない未来、リニア中央新幹線の整備によって、世界最大の巨大都市圏（大阪～名古屋～東京）が誕生します。

西九州地域がこの巨大都市圏と直接つながるためにも、私たち西九州新幹線沿線5市は、新鳥栖～武雄温泉間の早期着工を切望しています。

九州新幹線西九州ルートとは

九州新幹線西九州ルートは、長崎市（長崎駅）と福岡市（博多駅）を結ぶ約143kmの新幹線ルートです。そのうち、長崎～武雄温泉間の約66kmは令和4年9月に西九州新幹線として開業しました。

現在、長崎～武雄温泉間はフル規格新幹線、武雄温泉～博多間は在来線特急で運行されていて、武雄温泉駅のホーム上で乗り換える対面乗換方式（リレー方式）が採用されています。

これまでの活動内容

西九州新幹線沿線5市ネットワーク会議では、沿線5市が連携した要望活動、情報発信や共同イベントの開催など、広域ならではの取り組みを行っています。新幹線を軸とした交流人口の拡大を図りながら、観光、文化、産業分野での連携を深め、沿線全体のにぎわい創出につなげていきます。

要望活動

新幹線整備の推進や利便性向上を目指し、関係機関への要望活動を継続的に行っています。

西九州新幹線沿線5市ネットワーク会議のこれまでの要望活動（PDF：984KB）

PR事業・開業周年記念事業

西九州新幹線の開業にあたり、これまでさまざまなPR活動や記念事業、イベントを行ってきました。

西九州新幹線沿線5市ネットワーク会議のPR事業・開業周年記念事業（PDF：2,779KB）

サミット・シンポジウム

沿線5市が結集し、自治体間の連携による地域経済の活性化策を検討する「サミット」や新幹線の効果を共有し、事業推進への理解と機運を高める「シンポジウム」を継続的に開催してきました。

西九州新幹線沿線5市ネットワーク会議のサミット・シンポジウム（PDF：747KB）

先進地視察

九州新幹線西九州ルートの整備に向けた課題解決や施策検討の参考とするため、北陸・北海道・秋田新幹線の沿線地域、大分県や日向市の駅周辺整備を視察し、新幹線開業を契機とした市街地一体化や観光振興、交通結節機能の強化などの先進事例を学びました。

西九州新幹線沿線5市ネットワーク会議の先進地視察（PDF：609KB）

沿線5市の西九州新幹線関連施策

沿線5市では、西九州新幹線の開業効果を最大限に生かすため、駅周辺整備や二次交通の充実、観光・産業と連動した施策など、各市の特徴を踏まえた取り組みを進めています。新幹線を「移動手段」にとどめず、地域の魅力や人の流れを生み出す拠点として活用することで、継続的な地域活性化を目指します。

沿線5市の西九州新幹線関連施策（PDF：1,787KB）

沿線5市の魅力

沿線5市では、それぞれに個性あふれる自然、歴史、文化、食の魅力があります。新幹線によって結ばれることで、各市の魅力が点としてではなく、線・面として広がり、訪れる人に多彩な体験を提供できるエリアとなります。沿線5市それぞれの魅力を発信し合い、相互送客を促進することで、沿線地域全体の価値向上を図っていきます。

沿線5市の魅力（PDF：2,827KB）